Svatko tko često koristi ležajeve znat će da postoje dvije vrste podmazivanja ležajeva: ulje za podmazivanje i mast. Ulje za podmazivanje i mast igraju vrlo važnu ulogu u korištenju ležajeva. Neki se korisnici mogu zapitati mogu li se ulje i mast koristiti za podmazivanje ležajeva neograničeno dugo? Kada treba promijeniti mazivo? Koliko masti treba dodati? Ovi problemi su složeni problem u tehnologiji održavanja ležajeva.
Jedno je sigurno da se ulje i mast za podmazivanje ne mogu koristiti trajno, jer je prekomjerna upotreba masti za podmazivanje vrlo štetna za ležaj. Pogledajmo tri točke na koje treba obratiti pozornost pri korištenju ulja i masti za podmazivanje ležajeva:
1. Ulje i mast za podmazivanje imaju dobru adheziju, otpornost na habanje, otpornost na temperaturu, otpornost na hrđu i podmazivanje ležajeva, mogu poboljšati otpornost na oksidaciju pri visokim temperaturama, odgoditi starenje, otopiti nakupljanje ugljika i spriječiti metalne ostatke i proizvod ulja, poboljšati otpornost na mehaničko trošenje, otpornost na pritisak i otpornost na koroziju.
2. Što je više masti za podmazivanje napunjeno, to će biti veći moment trenja. Pod istom količinom punjenja, moment trenja zabrtvljenih ležajeva je veći nego kod otvorenih ležajeva. Kada je količina punjenja mašću 60% volumena unutarnjeg prostora ležaja, moment trenja se neće značajno povećati. Većina masti za podmazivanje u otvorenim ležajevima može se istisnuti, a mast za podmazivanje u zatvorenim ležajevima će curiti zbog zagrijavanja momenta trenja.
3. S povećanjem količine punjenja maziva, porast temperature ležaja raste linearno, a porast temperature zabrtvljenog ležaja je veći od porasta temperature otvorenog ležaja. Količina punjenja masti za podmazivanje zabrtvljenih kotrljajućih ležajeva ne smije premašiti oko 50% unutarnjeg prostora.
Raspored podmazivanja ležajeva temelji se na vremenu. Dobavljači opreme razvijaju rasporede podmazivanja na temelju radnih sati. Osim toga, dobavljač opreme određuje količinu dodanog maziva tijekom procesa planiranja održavanja. Uobičajeno je da korisnici opreme mijenjaju ulje za podmazivanje u kratkom vremenskom razdoblju i izbjegavaju dodavanje previše ulja za podmazivanje.
Vrijeme objave: 3. travnja 2023